Прогулки по подземному городу
05 сентября
Путёвые заметки


"Маяковская" - "Белорусская" - "Новослободская" - "Комсомольская" - "Красные Ворота" - "Сретенский Бульвар" - "Достоевская" - "Трубная" - "Чеховская" - "Боровицкая" - "Арбатская" - "Славянский Бульвар" - "Парк Победы" - "Киевская" - "Парк Культуры" - "Воробьевы Горы" - "Кропоткинская" - "Театральная" - "Новокузнецкая" - "Павелецкая" - "Таганская" - "Авиамоторная" - "Римская" - "Курская" - "Электрозаводская" - "Партизанская" - "Измайловская" - "Семеновская" - "Площадь Революции"

Этот маршрут займет у вас примерно 3,5 - 4 часов.
Если у вас мало свободного времени, то предлагаю вариант - Лучшие из лучших: "Маяковская", "Театральная", "Площадь Революции", "Кропоткинская".
Расписывать красоты каждой станции в этой статье я не буду, это уже хорошо сделала википедия, но хочу поделиться с вами интересными цифрами и несколькими городскими легендами.

Впечатляет!
• Московское метро работает ежедневно с 15 мая 1935 года.
• За 85 лет своего существования метро помогло 130 млрд горожан и гостям столицы переместиться по городу.
• В среднем ежедневно услугами метрополитена пользуются более 7 млн пассажиров, а в будние дни этот показатель превышает 9 млн.
• Из 275 действующих станций (протяженность всех линий – 349,6 км) 44 признаны объектами культурного наследия.
• Все 12 станций кольцевой линии метро признаны памятниками архитектуры
А теперь немного легенд..
Поезд-призрак Одна из самых известных легенд метро ˗ это история о поезде-призраке. Он вместе со всеми пассажирами пропал в тоннеле в 1962 году и потерялся во времени. Если вы увидите этот поезд, входить в призрачный вагон ни в коем случае нельзя ˗ сделавшие это пассажиры навсегда остаются в параллельной реальности.

Путевой обходчик Так называемый Путевой обходчик ˗ призрак-ветеран. Истории о нём ходят среди работников и пассажиров метрополитена уже много лет. Путевой обходчик проработал в московском метро более 40 лет. Он очень любил свою работу и не хотел уходить на пенсию. Когда обходчик умер, его призрак продолжил спускаться под землю: работники метро рассказывают, что его часто можно встретить в тоннелях.

Станция-призрак Это станции, которые можно увидеть из окна проезжающего поезда. Их нет на схемах метро. Например, такую станцию можно увидеть между «Театральной» и «Маяковской». Может быть там располагается сверхукрепленный бункер для подземного штаба обороны города.

Осторожно, двери закрываются!